Алекс Плюсов
Март 2006
Самолет SF260 был создан итальянским инженером Стелио Фрати (Stelio Frati) и был допущен к полетам в апреле 1966 года. Фрати имел уже сложившуюся репутацию конструктора, споcобного создавать самолеты, которые позволяют многое при небольшой мощности силовой установки. В 1955 году Фрати создал самолет Фалько (Falco), однодвигательный легкий двухместный пилотажный самолет, выполненный из дерева. Именно он стал прототипом для SF260. Фалько позволял развивать скорость в 210 узлов, несмотря на оснащенность маломощным двигателем в 160 лошадиных сил. В 1966 году Фрати построил металлическую версию Фалько, оснащенную более мощным двигателем Lycoming 260, который и стал SF260. С тех пор двадцать семь стран закупили более 1000 самолетов для тренировок своих военных пилотов. Примерно сто таких самолетов (как новых, так и бу) были ввезены в США. Самолет импортировался с США под маркой “Waco Meteor”. Оставшиеся используются в качестве самолетов подготовки пилотов в армиях НАТО, но есть и такие, которые применяются в военных действиях, в основном в развивающихся странах. Многие самолеты получили гражданских владельцев. Однако, нельзя забывать, что на пилонах могут быть подвешены как пулеметы, так и ракеты. Несмотря на то, что это одномоторный самолет с поршневым двигателем, он ведет себя в воздухе как небольшой джет. Интересной особенностью самолета является то, что он позволяет выполнение аэробатики с полными баками (как основными, так и на законцовках крыла).До настоящего времени самолеты используются для тренировок пилотов как в военной, так и в гражданской сфере.
Некоторые технические данные
Примерная стоимость - $400,000
Технические характеристики (скорости)
Vne 236 kts (never exceed)
Vsc 187 kts (Rough Air)
Va (approach) 162 kts
Vfe 125 kts (flaps extend)
Vlo 108 kts ldg.out
Vy (rate of 108 kts climb)
Vx (angle of 87 kts climb)
Модификации SF260
Год —- Модель
1964 —- F.250
1967 —- SF.260A
1970 —- SF.260M
1972 —- SF.260W
1974 —- SF.260B
1976 —- SF.260C
1980 —- SF.260TP
1986 —- SF.260D
1992 —- SF.260E/F
 |
SF260 в компании Алиталия, использующийся для подготовки пилотов компании |
 |
Топливные баки на законцовках крыла |
 |
Групповой пилотаж на SF260 |
 |
Тренировка военных пилотов USAF на самолетах SF260 |
Любители авиасимуляторов смогут попробовать самолет в действии, купив модель, выполненную компанией Real Air.
Модель выделяется среди своих конкурентов отличным уровнем детализации, плавными приборами и отличной динамикой. При этом существенным преимуществом модели является ее великолепная оптимизированность, что позволяет ее использование даже на не самых мощных компьютерах.
Рисунок - (с) Джеппесен
